Mobile tillefoan
+86-150 6777 1050
Skilje Us
+86-577-6177 5611
E-post
chenf@chenf.cn

Prate oer de seleksje fan kabelboomferbiningen foar auto's

Anschlüsse binne in wichtich ûnderdiel fan 'e kabelboom foar it ferbinen en beskermjen fan' e kabelboom.Om de normale oerdracht fan krêft en sinjalen te garandearjen, is de seleksje fan connectors kritysk.De ferbining fan 'e kabelboom foar auto's is in wichtich ûnderdiel dat wurdt brûkt om it elektryske circuit fan' e auto te ferbinen.De funksje is it ferbinen fan de ferskate circuits yn it elektryske sirkwy fan 'e auto om in goede manier te leverjen foar stroomstream en elektryske sinjaaltransmission, om de normale en stabile wurking fan it circuit te realisearjen.Yn 'e gearstalling fan' e hiele auto spilet de ferbining dêr in fitale rol yn.

1 Elektryske eigenskippen

De ferbining is in komponint dat brûkt wurdt om elektryske rigels te ferbinen, dus de elektryske prestaasjes moatte earst wurde beskôge.

Elektryske prestaasjes beskôgje benammen aspekten lykas spanning, stroom, wjerstân en isolaasje.

Under normale omstannichheden is de nominearre stroom fan 'e ferbining om syn prestaasjes by keamertemperatuer te testen.As de temperatuer boppe de ynstelde wearde komt, sil it elektryske circuitfal feroarsaakje.Yn 't algemien wurdt de nominearre stroom levere yn' e produkthantlieding, dat is de heechste wurkstroom by keamertemperatuer.Foar multi-hole Anschlüsse, benammen foar grutte streamingen, de eigentlike seleksje moat wurde derated neffens it oantal gatten yn 'e Anschluss.Derneist, út it perspektyf fan kontaktresistinsje fan kontakten, moat de kontaktresistinsje mjitten ûnder de testbetingsten fan kontaktferset op leech nivo wurde beskôge foar sirkwy mei lyts sinjaal.Foar dy lyts-sinjaal circuit Anschlüsse dy't kin net tefreden wurde troch normale tin-plated terminals, beskôgje Brûk kostbere metalen Coatings lykas sulver of goud te lossen.

As lêste, foar de isolaasjeprestaasjes fan 'e ferbining, ferwiist it benammen nei de isolaasjebestriding en diëlektryske isolaasjesterkte.De spesifike wearde kin krigen wurde troch mjitting.It is needsaaklik om in seleksje te meitsjen basearre op it isolearjende materiaal dat brûkt wurdt yn 'e ferbining en de wurkomjouwing.

2 Meganyske eigenskippen

De meganyske eigenskippen fan 'e ferbining omfetsje benammen ynstekkingskrêft, meganyske libben, en de paringskrêft en skiedingskrêft tusken de terminal en de skede, dy't heger binne as 75N yn' e ferbining.Dêrom, ûnder it útgongspunt fan it garandearjen fan normale power-on, hoe lytser de ynfoegjekrêft, hoe better.Mechanysk libben ferwiist nei it oantal kearen dat it kin wurde pluggen en loskeppele.

It meganyske libben fan 'e algemiene elektryske ferbining is meastentiids 500-1000 kear, wylst de auto-ferbining oer it algemien foldocht oan' e easken fan normale konduktiviteit nei 10 kear fan plugging en unplugging, en de conductive prestaasjes fan sulver-plated terminals is normaal nei 30 kear fan plugging en útskeakelje.Nei de elektryske conductivity is normaal.De paringskrêft tusken de terminal en de mantel wurdt beynfloede troch de krimpende draaddiameter fan 'e terminal.As it minder is dan 1mm2, is de paringskrêft net minder dan 15N, en as it grutter is dan 1mm2, is de paringskrêft net minder dan 30N.De skiedingskrêft tusken de terminal en de skede is relatearre oan de grutte fan 'e connector.Foar Anschlüsse mei spesifikaasjes ûnder 2.8 en boppe 2.8, de skieding krêft moat wêze grutter as 40N en 60N.

3 Miljeu prestaasjes

Vehicle Anschlüsse wurde in soad brûkt, en ferskate dielen fan 'e auto hawwe faak hiel ferskillende omjouwings.Dêrom spylje omjouwingsfaktoaren in krúsjale referinsjerol by de seleksje fan connectors foar auto's.Omjouwingsfaktoaren binne benammen temperatuer, fochtigens, wetterdicht en stofdicht, ensfh. De omjouwingstemperatuer is ferdield yn 5-graden, en de testtemperatuer is oer it generaal wat heger as de omjouwingstemperatuer.

By it selektearjen, bepale earst de korrespondearjende temperatuerklasse neffens de lokaasje, en meitsje dan de meast ridlike kar neffens de mantel en terminalmateriaal.De fochtigens fan 'e ferbining moat net te heech wêze, en it is maklik om in koartslutingsprobleem te feroarsaakjen yn in fochtige omjouwing.Dêrom moatte fersegele Anschlüsse wurde brûkt yn fochtige omjouwings.

Ferskillende posysjes op 'e auto hawwe ferskillende luchtvochtigheid en wetter ynterferinsje nivo, en it fereaske wettertichte nivo is ek oars.It motorromte, it chassis en it ûnderste diel fan 'e motor, de sit en it ûnderste diel fan' e doar by it chassis moatte oer it generaal in wettertichte mantel kieze.Foar dielen lykas it ynterieur fan 'e kabine, doarren en it boppeste diel fan' e stoel kinne net-wetterdichte ferbiningen wurde beskôge.Yn 't algemien, mei de ferbettering fan wetterdichte prestaasjes, sille de stofdichte prestaasjes ek dienlik tanimme.

nijs-4-1
nijs-4-2
nijs-4-3

Post tiid: Sep-30-2022